Определение полярности аккумулятора

Для определения полярности легкового аккумулятора необходимо развернуть батарею контактами к себе. Обычно клеммы конструктивно располагаются ближе к одной из сторон источника питания.

На аккумуляторных батареях ёмкостью до 110 А·ч выводы тока располагаются по длинной стороне. На выводах, либо рядом с ними, расположены значки «+» и «-», обозначающие соответствующие полюса.

• Если плюсовой вывод расположен слева, то это аккумулятор с прямой полярностью.
• Если же «+» находится справа - аккумулятор обратной полярности.

На отечественных легковых машинах, как правило, установлены аккумуляторные батареи с прямой полярностью. На иномарках, собранных в других странах, установлены аккумуляторы с обратной полярностью.

Для определения полярности аккумулятора для грузового автомобиля корпус батареи необходимо располагать наоборот, клеммами от себя. Токовыводы располагаются на короткой стороне.

• Если плюсовая клемма находится слева, то это прямая или российская полярность.
• Если же плюсовая клемма справа, то это обратная или европейская полярность.

Если Вам не удалось определить на аккумуляторе расположение значков «+» и «-», обратите внимание на толщину токовыводящих клемм: «-» всегда имеет меньший диаметр по сравнению с «+». На большинстве используемых в России и Европе аккумуляторов толщина токовыводящих элементов задана единым стандартом — на плюсовой клемме она составляет 19,5 мм, на минусовой — 17,9 мм. Однако, встречаются аккумуляторы и с тонкими клеммами, толщина плюсовой клеммы у которых — 12,7 мм, а минусовой — 11,1 мм.